Забыл написать

В позапрошлый вторник довелось лететь из Окленда в Даллас на самолете McDonnell Douglas S80. До этого самолеты McDonnell Douglas я видел только на картинках, и они представлялись мне чем-то очень необычным, военным и недоступным. А тут - нате, летите пожалуйста. Когда распечатывал на принтере itinerary - обратил внимание на индекс S80. Он напомнил мне об автомобиле представительского класса Volvo S80. Ну я и размечтался... На деле самолет оказался очень забавным. Мало того, что он старше меня (скорее всего), так еще и похож на екатеринбургский трамвай - в том плане, что по одну сторону от прохода у него 3 сидения, по другую - 2. Такой вот ассиметричный ответ чешским трамваестроителям. Как при такой неравномерности самолет балансируют, и почему он не заваливается на тот борт где больше пассажиров - не знаю, но летели ровно. И тесно. При регистрации на рейс мне предложили за 135 долларов проапгрейдить билет до 1 класса. Я еще задумался тогда (опять появились мысли о Volvo S80...), но не решился. И правильно сделал. Потому что кресла салона 1 класса на MD80 напомнили мне эконом-класс на A320. Вот так.

Забыл написать

В позапрошлый вторник довелось лететь из Окленда в Даллас на самолете McDonnell Douglas S80. До этого самолеты McDonnell Douglas я видел только на картинках, и они представлялись мне чем-то очень необычным, военным и недоступным. А тут - нате, летите пожалуйста. Когда распечатывал на принтере itinerary - обратил внимание на индекс S80. Он напомнил мне об автомобиле представительского класса Volvo S80. Ну я и размечтался... На деле самолет оказался очень забавным. Мало того, что он старше меня (скорее всего), так еще и похож на екатеринбургский трамвай - в том плане, что по одну сторону от прохода у него 3 сидения, по другую - 2. Такой вот ассиметричный ответ чешским трамваестроителям. Как при такой неравномерности самолет балансируют, и почему он не заваливается на тот борт где больше пассажиров - не знаю, но летели ровно. И тесно. При регистрации на рейс мне предложили за 135 долларов проапгрейдить билет до 1 класса. Я еще задумался тогда (опять появились мысли о Volvo S80...), но не решился. И правильно сделал. Потому что кресла салона 1 класса на MD80 напомнили мне эконом-класс на A320. Вот так.